Dubbat
Dom blanka piggana som syns är dubb

Framdäcket har fått självborrande plåtskruv med 4mm utstick brandslangskappa på insidan och dubbla slangar. Bakdäcket är ett Svenssondubbat trialdäck lånat av Ljungen som kompletterats med 6-kants plåtskruv skruvade utifrån. Kan just undra om ägaren till det däcket tycker om förbättringen.
Flygande kilometer fanTomas själv
Teamchefen och supportern Wärner Burgmeister utför materialkontroll

Till helgen ska jag göra en provrepa på Brunnsjön för att kolla om teori och verklighet går hand i hand. Jag har plogat upp en 1000m lång raka på isen. En riktig karl ska naturligtvis ha en egen testbana.
Vi hörs /Tomas
Avesta art

Massor av mycket snygga och välbyggda hojar är det. Som vanligt så domineras en sån här tillställning av HD choppers, men det som fångar mitt intresse är ju racehojar eller hojar med racestuk.
Vilken pärla! Velocette café racer
Herr ALBIN i förgrunden och brorsans SOH scrambler längst bak.

Min chopperfavorit 30-tals Husqvarna V-twin sida i vackert stuk (Svenskt stål som biter)

Jag har aldrig fattat det här med tato. Man kan ju aldrig se konstverken själv utan att ha en spegel med sig men det handlar väl om dålig självbild. Vi är väl alla perversa på nåt vis men vete fan vad det har att göra på en MC show om man inte tänkt donera huden till ett sadelöverdrag.

Läcker Panter träcker.

Rolfens Molnar Manx platsar överallt

I kväll får jag hämta hem Herr Albin sen kan jag konvertera om honom för flygande kilometern i Orsa och få i lite nubb i sulorna. Och kanske ta en provrepa på Brunnsjön nästa helg.
Vi hörs /Tomas
Herr Albin i fint sällskap
Ett försök till lite konstnärligt motljus

Ja var lite tidig så jag hann inte se så många hojar men träffade 2 göteborgare med hojar av det rätta stukat.
Indian scout och HD showelhead

jag besöker utställningen med kameran i morgon så det kommer mera
Vi hörs /Tomas
Moon bike show

Nu blir det att gnugga fjolårsskiten av Herr Albin men det får ju inte bli för blankt (snygg ursäkt bara) då ser det ju inte tisdstypiskt ut.
Det händer mycket denna lördag. Skrotmarknad i Västerås, Isracing i Gävle "Peter Koij Memorial" men det gåra att hinna med allt med lite planering och göra sig en riktig motorlördag.
Vi hörs /Tomas
Nicodemus en vinnare.
För att ta sig ut med sivagnen måste man antingen strippa av den allt som hänger utanför ramen, eller bära ut klumpen på högkant ca 220kg. Då slog en snilleblixt ned i den lätt grånade roten. Jag monterar ett par stöhjul på sivagnen men på lite fel ledd och vips så lyfter jag lätt upp vagnshjulet och låter det hela balansera på stöhjulen som jag med lätthet kan manövrera det hela med. Tro mig det funkar jag har testat.
Stöhjulen plattmonterade

Sivagnen på högkant

Eftersom jag anser att Niklas klarade sig för lätt så blir han utan både gräslök och gräddfil.
Vi hörs /Tomas
Iskallt
Temp mitt i lokalen Temp i ölkylen


Avslutningsvis så kör vi en runda igen med den populära tävlingen gissa grejen, priset denna gång är en omgång färskpotatis med matjessill, pilsner och kanske en knaber.
Att det är ett par hjul är ju uppenbart. Men vad ska dom användas till?
Vi hörs /Tomas
Öhlinpumparna på plats.
Lite kobent. Men funkar det på kossor så funkar det på sivagn.
Jag har för övrigt ägnat dagen åt att ploga en skridskobana på 4km till Hedemorabornas glädje och välbefinnande.
En traktor borde vara varje riktig karls egendom

Tidigare så har jag plogat ihop snö så att frugan har fått ett eget skidträningsspår. De e kärlek de.
Teamets konditionshöjare. Se sån stil hon har. Vackert

För övrigt så kan vi glädjas åt Sverige har fått en ny stjärna i Isracing. 23årige Robert Hendersson ligger 10a i VM efter helgens inledande race i Ryssland. Lite lustig är att jag har mailat TT, tidningar, TV Radio ca 20 om dan utan att dom är intresserade men man har däremot rapporterat att Posa kom sist i VM kvalet och att han vägrar åka där förbundskaptenen vill.
Men det kanske tar 35 år att bli ett intressant nyhetsobjekt.
Vi hörs /Tomas
Pensionslängtan.
I dag var det en sån där djävla vinterdag när man känner sig gammal och trött. Jag menar varför ska dessa djävla klantiga gräv/anläggningsentrprenörer behöva gräva av telekablar som ligger fasttjälade i marken och försörjer en massa företag med diverse kortläsare internet och en annan massa skit och alla skyller ifrån sig. Den stackare som får stå och ta reda på skiten med gamla förfrusna fingrar i snålblåst med -15celsius och försöka tåta ihop små djävla koppartrådar är jag. Det är då jag känner att det här får bli min sista vinter med utomhusjobb.
Jag kommer att gå i pension vid 63 års ålder och när jag räknar efter så ljusnar det betydligt. Det återstår bara 207 kalenderdagar och endast 103 arbetsdagar tills jag ämnar bli friherre. Jag har faktiskt betalt skatt i 48 år så jag tycker att det inte är mer än rätt.
När jag tittade på nyheterna ikväll så säger en kostymklädd snubbe att han tror att dom flesta vill jobba längre än till 65 år så jag ska känna mig som en svikare som vill dra mig ur redan vid 63 års ålder. Det hela går ju naturligtvis ut på att stora delar av mina inbetalda pensionspengar har spelats bort på börsen och av riskkapitaister, så om man tar pension vid 67år så blir det kortare tid som man tär på pensionskassan innan man kastar in handduken för gott. Ännu värre är att vi har den högsta ungdomsarbetslösheten i Europa! Bättre vore väl att se till att ungdomarna tog över oss gamlingars jobb så att dom kan försörja oss plus att arbetslösa kostar staten en massa.
Inte undra på att man längtar efter friheten för sysslolös kommer jag aldrig att bli därtill har jag en alldeles för rik fritid.
Så här slappa morgnar kommer jag att ha från den 1a september

Då ska jag försöka vara en helylle farfar
Vi hörs/Tomas
Inspirationstorka.
Jag kunde konstatera efter att jag byggt bakramen att det inte blev riktigt bra, så det blev att kapa loss skiten och kröka om rören. " Gör om gör rätt" Nu har jag fått till stuket och det får duga.
Så får det bli, jag har faktiskt gjort lite mer än bilden visar
Det är tur att man kan jobba sig varm i garaget för vi hyr av stans näst sämsta hyresvärd (Salåkers Investment). Den fan höjde för 2 år sedan hyran med 50% mot att vi skulle få bättre värme i garaget men det blev bara kallare och vi fattigare. Han bara lovar, ljuger och slingrar sig.
Visserligen heter det Isgaraget men varmhyran är betald.
Jag tror nog att jag repar mod och får lite eld i baken efter SMKs årsmöte den 23e då jag slutar som ordförande och slipper det oket.
Sådärja nu har man fått gnällt av sig lite så nu är det bara att sikta framåt.
Vi hörs /Tomas
Skidkul
Så idag bar det av till Intersport för en investering.
Gudruns sportgrejer. HP sås och rödtjut är mina bidrag till vallaboxen

Ja vad gör man inte för teamet tänkte Gudrun och investerade i Skidor, pjäxor, stavar, vallor och vallajärn för 4a papp. Jag är så impad så jag vågar mig nästan på att gnida in laggen med tjära och stearin.
Vi hörs /Tomas
Ljungen vinnare i gissa grejen tävlingen.
Så här nånting får det bli.

Det här är mer ett inspirationsprojekt att klura på när man är trött sivagnen.
Vi hörs /Tomas
Mer galenskaper
En av konkurrenterna i klassen Arne Lind Rättvik.

Albin V twin i täten före en BMW på Solvalla. Vackert.

Sivagnsbygget går vidare. Jag har nog fått till bakändan med fjädringen nu. Det satt ju 2 frächa Öhlinare på donatorhojen som känns styva och bra.

Gissa grejen ledtråd 3. Nu sjunker vinstpotten eftersom det bara blir lättare hela tiden.
Ja vad kan det vara?

För övrigt så lever isracingsporten farligt i Sverige just nu. Först avgår förbundskapten efter sjuka påhopp på hemsidor efter att han vågat säga emot en pensionär som är van att bestämma. Sen tar isen slut till SM finalen i Målilla vilket är djävligt olyckligt när förarna är på plats och publiken är på väg in, men det värsta är att pöbeln kastar sig på domaren Christer Gardell via diverse gästböcker och ger honom skulden för ta mig fan allt så nu hotar Gardell med att skita i allt som har med isracing att göra och då återstår bara 3 isracingdomare i Sverige varav Gardell är den skickligaste. Det känns skönt att ha lagt isracingen bakom sig.
Vi hörs / Tomas
Var det bättre förr
Erik "Orsa" Bohlin vid ett rekordförsök med sin Super Excelsior på Orsasjön

Till Er som vill uppleva forna tiders rekordförsök vill jag rekommendera ett besök på Orsasjön 9-10 mars då man försöker sätta rekord på flygande kilometern. Det är en grym upplevelse att gå i depån och kolla in både gammalt och nytt. 2, 3, 4 hjul samt ett gäng jetdrivna sparkar helt underbart galet är det.
Jag börjar faktiskt leka med tanken att dubba upp herr Albin och försöka sätta nån slags rekord. Det är ju så finurligt dagisaktigt att det finns klasser till dom flesta och finns det inte så skapar man en.
Kolla länken http://www.landracing.se/
Vi hörs /Tomas
Fågel Fenix byter miljö.
Några elever hade fattat tycke för min skrotskulptur under Hedemorakonst i höstas, och börjat måla av densamme.
I dag när man skulle ha öppet hus i skolan för att ragga elever till b.l.a estetprogrammet så ville man låna den för att dra blickarna till sig.
Fenix är ute och flyger

Det rör sig med sivagnen, jag håller på att kröka till en bakända och har testat med en stötdämpare eftersom min guttaperka variant är för svampig och det kändes riktigt bra.
Akterskelett

Med en stötdämpare på andra sidan blir det här bra
Slutligen ytterligare en bild på "Gissa grejen" undrar om den hjälper er vidare, potten växer
Klarnar det?
Åtminstingen en av Er har rört sig i samma galax som det rätta svaret
Vi hörs /Tomas
Gissa grejen ledtråd 2
Jag har fått en del förslag på grejen men ingen har klurat ut det ännu.
Nu har jag gjort en till lika grej
Antar att Ni inte blir klokare men den är ca 35cm lång och 14 cm hög fortsätt gissa.
Idag har jag förresten lyft ur motorn ur sivagnen och släpat in den i svetsrummet för att bygga bakram, dessutom har jag fått snurr på plogtraktorn så jag kan ta mig an skridskobanorna på Brunnsjön om det blir snö.
Board Tracker sidoprojekt
Emellanåt så blir man lite less på sivagnen då kan det va kul att plocka fram lite prylar ur gömmorna och låta fantasin flöda.
Vi hörs /Tomas

